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專業(yè)常識

簡述汽車塑料件的保壓階段

發(fā)布者:admin 時間:2015-08-03 22:18:00

汽車塑料件的保壓階段仍有少量熔體被擠入模腔,以彌補由于熔體溫度降低和相變引起的體積收縮。保壓過程流動與壓實過程的流動都是在高壓下的熔體致密流動,其特點是熔體流速很小,影響保壓過程的主要工藝參數是壓力。保壓壓力決定模腔內物料壓縮程度,如果保壓壓力較高,不僅使塑料制品的密度增大、成型收縮率減小,而且還能促進物料各部分之間的更好融合,因而對提高制品的力學性能有利。但保壓壓力過高又會使物料產生較大的彈性形變,致使制品內應力和分子取向增大,導致制品力學性能降低。

  保壓時間是影響保壓過程的另一重要工藝參數。保壓壓力一定時,保壓時間越長,將可能向模腔中補進更多的熔體,其效果與提高保壓壓力相似。但保壓時間過長,也與保壓壓力過高類似,不僅無助于制品質量的提高,反而可能降低制品性能。需要指出的是,保壓時間實際上應該是向模腔內補料的時間,其取決于澆口凝固時間。

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